Πλεονεκτήματα των σκληρών-οδοντωτών κινητήρων

Ο "μοτέρ σκληρής-οδοντωτής επιφάνειας" αναφέρεται συνήθως σε έναν κινητήρα μείωσης γραναζιού με σκληρή-οδοντωτή επιφάνεια, ο οποίος ενσωματώνει μια μονάδα μείωσης με μετάδοση γραναζιών με σκληρή-οδοντωτή επιφάνεια πίσω από τον κινητήρα. Τα βασικά του πλεονεκτήματα πηγάζουν κυρίως από τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης-των γραναζιών με σκληρή-οδοντωτή επιφάνεια, παρά από τον ίδιο τον κινητήρα. Παρακάτω είναι τα βασικά πλεονεκτήματα που βασίζονται σε έγκυρες δημόσιες πηγές.

Τα κύρια πλεονεκτήματα των κινητήρων μείωσης επιφάνειας σκληρών δοντιών

1.Υψηλή μεταφορική ικανότητα

Η σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών είναι μεγαλύτερη ή ίση με 350 HBS (συνήθως φτάνει το HRC58-62) και η επιτρεπόμενη τάση επαφής και η τάση κάμψης είναι σημαντικά υψηλότερες από αυτές των μαλακών επιφανειών των δοντιών (σκληρότητα Μικρότερη ή ίση με HRC35). Μπορεί να αντέξει βαριά φορτία και κρουστικά φορτία και είναι κατάλληλο για βαρύ εξοπλισμό όπως μεταλλουργία, εξόρυξη, ανύψωση και μεταφορά άνθρακα.

2.Υψηλή απόδοση μετάδοσης

Η διαδικασία λείανσης ακριβείας επιτυγχάνει ακρίβεια προφίλ δοντιού 6-7 επιπέδων σύμφωνα με το GB/T 10095, με τραχύτητα επιφάνειας Ra μικρότερη ή ίση με 0,8 μ m και χαμηλό συντελεστή τριβής πλέγματος (0,08-0,12). Η απόδοση μετάδοσης ενός σταδίου μπορεί να φτάσει το 95% -98%, που είναι 2-5 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερη από αυτή των μαλακών επιφανειών των δοντιών (90% -93%)

Μικρό μέγεθος, μικρό βάρος, συμπαγής δομή

Με την ίδια έξοδο ροπής, τα σκληρά οδοντωτά γρανάζια μπορούν να μειώσουν τη μονάδα ή τον αριθμό των δοντιών, να μειώσουν τη συνολική ένταση κατά 10% -20%, να εξοικονομήσουν χώρο εγκατάστασης και να διευκολύνουν τη βελτιστοποίηση της διάταξης του εξοπλισμού.

3.Μεγάλη διάρκεια ζωής

Υιοθετώντας τη διαδικασία σβέσης + λείανσης ενανθράκωσης, η αντίσταση στη φθορά είναι 3-5 φορές μεγαλύτερη από αυτή της μαλακής επιφάνειας των δοντιών, η αντίσταση στη διάβρωση και το κάταγμα κάμψης αυξάνεται κατά περισσότερο από 30% και η διάρκεια λειτουργίας χωρίς σφάλματα μπορεί να φτάσει τα 5-8 χρόνια (η μαλακή επιφάνεια των δοντιών συνήθως διαρκεί μόνο 1-2 χρόνια).

4.Ομαλή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο και ελάχιστους κραδασμούς

Το προφίλ και οι τεχνικές τροποποίησης των δοντιών υψηλής ακρίβειας (όπως το κόψιμο των άκρων των δοντιών και τα δόντια του τυμπάνου) βελτιστοποιούν την κατανομή του φορτίου, καταστέλλουν τους κραδασμούς και τον θόρυβο και είναι κατάλληλες για περιβάλλοντα με υψηλές απαιτήσεις (όπως νοσοκομεία, εργαστήρια, κατασκευή ακριβείας)

Καλή συνολική οικονομική απόδοση

Αν και το αρχικό κόστος είναι 30% -50% υψηλότερο από αυτό των μαλακών επιφανειών των δοντιών, το κόστος πλήρους κύκλου ζωής μπορεί να μειωθεί κατά περισσότερο από 40% λόγω χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, ελάχιστης συντήρησης και μεγάλης διάρκειας ζωής

Ισχυρή προσαρμοστικότητα

Κατάλληλο για περιβάλλοντα που κυμαίνονται από -40 μοίρες έως+45 μοίρες, υποστηρίζει αναβαθμίσεις προστασίας IP65 σε IP67, κατάλληλο για σκληρές συνθήκες εργασίας όπως σκόνη άνθρακα, υψηλή θερμοκρασία, υγρασία και διάβρωση.

Σημείωση: Αυστηρά μιλώντας, η "σκληρή επιφάνεια δοντιού" αναφέρεται στην περιγραφή των γραναζιών, όχι στον ίδιο τον κινητήρα. Αλλά η βιομηχανία τείνει να αναφέρεται στην ενσωματωμένη μονάδα "μοτέρ+μειωτής επιφάνειας σκληρού δοντιού" ως "μοτέρ σκληρής επιφάνειας δοντιού" και τα πλεονεκτήματά της συνεισφέρουν στην πραγματικότητα από το τμήμα μείωσης.

Ο μειωτής επιφάνειας σκληρών δοντιών είναι ένας ευρέως χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός μετάδοσης ισχύος στη μηχανολογική βιομηχανία. Η βασική του λειτουργία είναι να μειώνει την ταχύτητα του κινητήρα και να αυξάνει τη ροπή εξόδου μέσω του πλέγματος γραναζιών, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις παραμέτρων ισχύος διαφορετικών συνθηκών εργασίας. Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς μειωτήρες, ο σχεδιασμός της επιφάνειας του σκληρού δοντιού βελτιώνει σημαντικά την ανθεκτικότητα του εξοπλισμού και την αποδοτικότητα μετάδοσης βελτιστοποιώντας τα υλικά του κιβωτίου ταχυτήτων και τις διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας, καθιστώντας ένα βασικό θεμελιώδες στοιχείο στον τομέα του βιομηχανικού αυτοματισμού.

1, Τεχνικές αρχές και δομή πυρήνα

Ο πυρήνας ενός σκληρυμένου μειωτήρα γραναζιών αποτελείται από έναν άξονα εισόδου, ένα σετ γραναζιών, τον άξονα εξόδου και το περίβλημα. Η αρχή λειτουργίας του βασίζεται στον υπολογισμό της σχέσης μετάδοσης: συνδυάζοντας γρανάζια με διαφορετικούς αριθμούς δοντιών, η υψηλή-περιστροφή του κινητήρα μετατρέπεται σε χαμηλή-ταχύτητα απόδοσης υψηλής ροπής. Η τεχνολογία σκληρών επιφανειών δοντιού χρησιμοποιεί κράμα χάλυβα ως υλικό γραναζιού και μετά την επεξεργασία ενανθράκωσης και σβέσης, η σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών μπορεί να φτάσει το HRC58-62, το οποίο είναι 3-5 φορές υψηλότερο από την αντίσταση στη φθορά των γραναζιών μαλακής επιφάνειας δοντιών, επεκτείνοντας αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Όσον αφορά την απόδοση μετάδοσης, αυτός ο τύπος μειωτήρα μπορεί να φτάσει το 90% -95%, που είναι περίπου 10% υψηλότερος από τους συνηθισμένους μειωτήρες και μειώνει σημαντικά την απώλεια ενέργειας.

2, Παράμετροι απόδοσης και σενάρια εφαρμογής

Αυτή η συσκευή υποστηρίζει εύρος ισχύος εισόδου από 0,09 kW έως 173 kW, με μέγιστη ροπή εξόδου 172,34 Nm και μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα σενάρια, από ελαφρύ εξοπλισμό μεταφοράς έως βαριά μηχανήματα ανάμειξης. Ο έλεγχος θορύβου λειτουργίας 65dB πληροί τις ακουστικές απαιτήσεις των εσωτερικών βιομηχανικών περιβαλλόντων. Ο οριζόντιος σχεδιασμός εγκατάστασης απλοποιεί τη διαδικασία σύνδεσης με τον άξονα μετάδοσης, ενώ η προσαρμοσμένη λειτουργία πόλων επιτρέπει τη ρύθμιση της σχέσης μετάδοσης και δοντιού σύμφωνα με συγκεκριμένες συνθήκες εργασίας. Όσον αφορά την επιλογή υλικού, τα γρανάζια από κράμα χάλυβα συνδυάζονται με διαδικασίες μηχανικής κατεργασίας ακριβείας για να διασφαλιστεί η σταθερή απόδοση του εξοπλισμού ακόμη και υπό συνεχείς συνθήκες λειτουργίας.

 

3, Τεχνικά χαρακτηριστικά και πραγματική απόδοση

Τα τεχνικά πλεονεκτήματα των μειωτών επιφάνειας σκληρών δοντιών αντικατοπτρίζονται σε τρεις διαστάσεις: πρώτον, ανθεκτικότητα. Η απόδοση κατά της κόπωσης των γραναζιών από κράμα χάλυβα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού σε περισσότερο από διπλάσιο από αυτόν των προϊόντων μαλακής επιφάνειας δοντιών. Ακολουθεί η απόδοση, η κατεργασία με γρανάζια υψηλής ακρίβειας-ελέγχει τις απώλειες μετάδοσης εντός 5%. Τέλος, η προσαρμοστικότητα είναι ζωτικής σημασίας, καθώς ένα εύρος κάλυψης ισχύος από 0,37 kW έως 22 kW μπορεί να καλύψει το 90% των αναγκών βιομηχανικής μετάδοσης. Τα πραγματικά δεδομένα δοκιμών δείχνουν ότι υπό συνθήκες συνεχούς λειτουργίας 8 ωρών, η διακύμανση της θερμοκρασίας της επιφάνειας του δοντιού δεν υπερβαίνει τους 15 βαθμούς, επιδεικνύοντας εξαιρετική θερμική σταθερότητα.

 

4, Βασικά σημεία για χρήση και συντήρηση

Κατά την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το σφάλμα ομοαξονικότητας μεταξύ του άξονα εισόδου και του άξονα του κινητήρα δεν υπερβαίνει τα 0,1 mm για να αποφευχθεί η μη φυσιολογική φθορά του γραναζιού λόγω εκκεντρικότητας. Συνιστάται η αντικατάσταση του λιπαντικού κάθε 500 ώρες κατά την αρχική λειτουργία και η συντήρησή του κάθε 2000-4000 ώρες σύμφωνα με τις μετέπειτα συνθήκες λειτουργίας. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στην απαγόρευση λειτουργίας υπό συνθήκες υπερφόρτωσης ή κρουστικού φορτίου. Αν και τα σκληρά οδοντωτά γρανάζια είναι ανθεκτικά στη φθορά, η αντοχή τους στην κρούση είναι περιορισμένη. Ο τακτικός έλεγχος της στάθμης λαδιού και της κατάστασης στεγανοποίησης μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την ανεπαρκή λίπανση του γραναζιού που προκαλείται από διαρροή λαδιού.

Ο παρακάτω σύνδεσμος είναι ο κινητήρας μας με σκληρό δόντι:

https://www.ty-motor.com/crane-motor/large-engine-crane.html