Πώς να προσδιορίσετε εάν ο κινητήρας έχει δυσλειτουργία

Η διάγνωση βλαβών κινητήρα βασίζεται κυρίως σε συνδυασμό αισθητηριακής παρατήρησης (όραση, ακρόαση, όσφρηση, αφή) και δοκιμή εργαλείων (μέτρηση ρεύματος, αντίσταση μόνωσης) για τον εντοπισμό μη φυσιολογικών συμπτωμάτων όπως θόρυβος, υπερθέρμανση, κραδασμούς κ.λπ. Ακολουθούν οι συγκεκριμένες μέθοδοι:

Ακούστε τον ήχο:

Τρίξιμο: Φθορά ρουλεμάν ή εσωτερικά ξένα αντικείμενα (σταματήστε αμέσως για έλεγχο). ,

Συνεχής ήχος βόμβου: αστάθεια τάσης, υπερφόρτωση ή αστοχία περιέλιξης (μέτρηση τάσης ή μείωση φορτίου). ,

Ήχος σφυρίσματος υψηλής συχνότητας: Το ρουλεμάν έχει έλλειψη λαδιού (προσθέστε λάδι λίπανσης). ,

Μυρίστε το άρωμα:

Οσμή καμένου: Η μονωτική στρώση είναι καμένη ή βραχυκυκλωμένη (διακοπή ρεύματος αμέσως). ,

Οσμή βαφής: Εσωτερική υπερθέρμανση (ελέγξτε για απαγωγή θερμότητας). ,

Θερμοκρασία αφής:

Hot shell (>60 μοίρες): Υπερφόρτωση, κακή απαγωγή θερμότητας ή βραχυκύκλωμα (σταματήστε και καθαρίστε τη θύρα εξαερισμού). ,

Τοπική υπερθέρμανση των ρουλεμάν: αστοχία λίπανσης (προσθήκη γράσου ή αντικατάσταση ρουλεμάν). ,

Δείτε την εμφάνιση:

Ρηγμάτωση/παραμόρφωση κελύφους: δομική βλάβη (αντικατάσταση κελύφους). ,

Κατεστραμμένο κουτί διακλάδωσης: κίνδυνος ηλεκτροπληξίας (επισκευή μονωτικού στρώματος). ,

 

Μέθοδος ανίχνευσης εργαλείου

Ποσοτικοποιήστε τα σφάλματα χρησιμοποιώντας όργανα:

Τρέχουσα μέτρηση:

Ρεύμα που υπερβαίνει την καθορισμένη τιμή περισσότερο από 10%: βραχυκύκλωμα περιέλιξης ή εμπλοκή ρουλεμάν (ανιχνεύεται με μετρητή σφιγκτήρα). ,

Μετρήστε την αντίσταση μόνωσης:

Αντίσταση<0.5M Ω: The winding is damp or aged (tested with a megohmmeter and needs to be dried or replaced). ‌‌‌‌

Μέτρηση ταχύτητας/δόνησης:

Speed decrease>10%: απώλεια φάσης ή υπερβολικό φορτίο (ελέγξτε την τάση τροφοδοσίας). ,

Vibration>0,15mm: ανισορροπία ρότορα ή βλάβη ρουλεμάν (σωστή δυναμική ισορροπία). ,

Βασικές Αρχές Δράσης

Σταματήστε αμέσως το μηχάνημα: Αποφύγετε φωτιά ή ηλεκτροπληξία όταν υπάρχει μυρωδιά καμένου, καπνός ή όταν το κέλυφος είναι ηλεκτρισμένο (αίσθημα μυρμηγκιάσματος). ,

Τακτική συντήρηση: Καθαρίστε τη θύρα απαγωγής θερμότητας μηνιαίως, μετρήστε την αντίσταση μόνωσης ετησίως και αντικαταστήστε το λιπαντικό γράσο προληπτικά

 

 

Για να ελέγξετε εάν ο κινητήρας έχει υποστεί ζημιά, απαιτείται μια ολοκληρωμένη διάγνωση μέσω βημάτων όπως η επιθεώρηση ασφαλείας απενεργοποίησης, η μέτρηση αντίστασης, η δοκιμή μόνωσης και η παρατήρηση της ισχύος κατά τη λειτουργία. Ακολουθεί η ειδική διαδικασία λειτουργίας, που ισχύει για τους περισσότερους οικιακούς ή βιομηχανικούς κινητήρες (όπως ανεμιστήρες, ηλεκτρικά οχήματα, κινητήρες πλυντηρίων ρούχων), που απαιτεί την προετοιμασία ενός πολύμετρου (απαραίτητο), ενός αναδευτήρα μόνωσης (προαιρετικό) και ενός κατσαβιδιού και άλλων εργαλείων

Προετοιμασία ασφαλείας και προκαταρκτική επιθεώρηση

Λειτουργία απενεργοποίησης: Αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος και ελέγξτε για υπολειπόμενη τάση, φορέστε μονωμένα γάντια. ,

Έλεγχος εμφάνισης και οσμής:

Παρατηρήστε εάν το περίβλημα του κινητήρα είναι καμένο, παραμορφωμένο ή ραγισμένο.

Μυρωδιά για μια έντονη μυρωδιά καμένου (που υποδηλώνει καμένες περιελίξεις). ,

Χειροκίνητη δοκιμή:

Ελαφρύς περιστρεφόμενος άξονας κινητήρα: Θα πρέπει να είναι ομαλός και χωρίς εμπλοκές κανονικά. Εάν κολλήσει ή κάνει ασυνήθιστους θορύβους, μπορεί να οφείλεται σε ζημιά στο ρουλεμάν ή σε σκούπισμα του ρότορα. ,

Κούνημα του άξονα του κινητήρα: εμφανής χαλαρότητα υποδηλώνει φθορά του ρουλεμάν. ,

Ηλεκτρική δοκιμή πυρήνα (με χρήση πολύμετρου)

Μέτρηση αντίστασης περιέλιξης:

Αποσυνδέστε όλες τις καλωδιώσεις και ρυθμίστε το πολύμετρο στο εύρος αντίστασης (εύρος Ω, εύρος 200 Ω).

Τριφασικός κινητήρας: Μετρήστε την αντίσταση των ομάδων U-V, V-W και W-U και η διαφορά πρέπει να είναι μικρότερη ή ίση με 5% (αν όλες είναι 2 Ω± 0,1 Ω). ,

Μονοφασικός κινητήρας: Μετρήστε το κύριο τύλιγμα (με μικρή τιμή αντίστασης, όπως 50 Ω) και το τύλιγμα εκκίνησης (με μεγάλη τιμή αντίστασης, όπως 200 Ω), και το άθροισμα των δύο πρέπει να είναι ίσο με την κοινή αντίσταση ακροδεκτών. ,

Μη φυσιολογική: Εάν η αντίσταση μιας συγκεκριμένης φάσης είναι 0 (βραχυκύκλωμα) ή ∞ (ανοιχτό κύκλωμα), είναι κατεστραμμένη. ,

Δοκιμή αντίστασης μόνωσης:

Ρυθμίστε το πολύμετρο στην περιοχή υψηλής αντίστασης (20M Ω), με τον ένα αισθητήρα συνδεδεμένο στον ακροδέκτη περιέλιξης και τον άλλο αισθητήρα συνδεδεμένο στο μεταλλικό περίβλημα.

Η κανονική τιμή πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1M Ω (σε υγρά περιβάλλοντα, μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 0,5M Ω). Εάν είναι μικρότερη από 0,5M Ω, υποδηλώνει βλάβη μόνωσης και διαρροή. ,

Επαλήθευση ενεργοποίησης (δοκιμή ασφαλείας χαμηλής τάσης)

Λειτουργία χωρίς φορτίο:

Συνδέστε στην ονομαστική τάση (όπως 220V) και παρατηρήστε εάν ξεκινά.

Κανονικό: Ομαλό βουητό, χωρίς σπινθήρες. Ανωμαλία: Κούνημα, μη φυσιολογικός θόρυβος ή καπνός. Απενεργοποιήστε αμέσως. ,

Τρέχουσα ανίχνευση:

Μετρήστε το ρεύμα λειτουργίας με ένα μετρητή σφιγκτήρα και συγκρίνετε το με την ονομαστική τιμή (π.χ. το ρεύμα χωρίς{2}}φόρτιση ενός κινητήρα 1,5 kW είναι περίπου 2-3Α).

Current exceeding 10% or three-phase imbalance>Το 10% υποδηλώνει σφάλμα.