Μεθόδους εκκίνησης κινητήρα AC

Οι μέθοδοι εκκίνησης του κινητήρα AC περιλαμβάνουν κυρίως τα εξής:

‌ Full-Voltage Direct Starting: Όταν η χωρητικότητα του πλέγματος και το φορτίο επιτρέπουν, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει απευθείας σε πλήρη τάση. Τα πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου είναι η βολική λειτουργία και ο έλεγχος, η απλή συντήρηση και η οικονομία, αλλά συνήθως δεν είναι κατάλληλα για κινητήρες υψηλής ισχύος (όπως κινητήρες μεγαλύτερους από 11kW) επειδή μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη επίδραση στο δίκτυο. ‌

‌AutotRasformer εκκίνηση ‌: Χρησιμοποιώντας τη συνάρτηση μείωσης της πίεσης πολλαπλών ρυθμίσεων του αυτόματου μετατροπέα, είναι κατάλληλη για περιπτώσεις που απαιτούν μεγαλύτερη ροπή εκκίνησης. Οι βρύσες του αυτόματου μετασχηματιστή μπορούν να ρυθμίσουν τη ροπή εκκίνησης, η οποία είναι κατάλληλη για τις απαιτήσεις εκκίνησης διαφορετικών φορτίων.

‌Star-delta εκκίνηση (εκκίνηση y-δ): Η περιέλιξη του στάτη συνδέεται σε σχήμα αστεριού κατά τη στιγμή της έναρξης και στη συνέχεια συνδέεται σε σχήμα δέλτα μετά την ολοκλήρωση της εκκίνησης για να μειώσει το ρεύμα εκκίνησης και ροπή και να μειώσει την επίδραση στο πλέγμα. Αυτή η μέθοδος έχει μια απλή δομή και χαμηλό κόστος και είναι κατάλληλη για ελαφρύ φορτίο ή μη φορτίες εκκίνησης.

‌Soft Starter‌: Η αρχή ρύθμισης τάσης μετατόπισης φάσης του θυρίστορ χρησιμοποιείται για να συνειδητοποιήσει την έναρξη της ρύθμισης τάσης του κινητήρα, η οποία έχει καλό αποτέλεσμα εκκίνησης αλλά υψηλό κόστος. Δεδομένου ότι ο θυρίστορ θα δημιουργήσει αρμονικές παρεμβολές κατά την εργασία, μπορεί να επηρεάσει τη σταθερότητα του δικτύου.

‌ μετατροπέας ‌frequency: Ρυθμίζει την ταχύτητα και τη ροπή του κινητήρα αλλάζοντας τη συχνότητα του πλέγματος. Έχει υψηλό τεχνικό περιεχόμενο και καλό αποτέλεσμα ελέγχου, αλλά το κόστος είναι επίσης υψηλό. Χρησιμοποιείται κυρίως σε περιπτώσεις που απαιτούν ακριβή ρύθμιση ταχύτητας.

Αυτές οι μέθοδοι εκκίνησης έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Η επιλογή μιας κατάλληλης μεθόδου εκκίνησης απαιτεί ολοκληρωμένη εξέταση παραγόντων όπως η κινητήρια δύναμη, τα χαρακτηριστικά φορτίου και οι συνθήκες του δικτύου.